Rezultatele 1 - 25 din 29 pentru "uzina auto"

Compania Idra, care produce gigapresele de turnătorie ale Tesla, a primit o comandă de la Volvo pentru două mașini gigant cu care va realiza piese complexe de caroserie pentru a reduce costurile de producție.

Cel de-al patrulea automobil electric din gama BMW a intrat în producție în uzina din Regensburg în care este produsă și versiunea X1 cu combustie. Mașina poate fi deja comandată, inclusiv în România, iar în curând vor începe și livrările.

După Renault, Nissan, Toyota, a venit rândul grupului Volkswagen să caute retragerea completă de pe piața din Rusia, după ce anterior a oprit producția la scurt timp de la declanșarea războiului din Ucraina. Presa germană scrie că VW Group caută investitori care să fie dispuși să plătească o sumă corespunzătoare pe uzina din apropiere de Moscova.

Cehia concurează cu țările din Europa de Est, între care se găsește și România, pentru amplasarea unei fabrici de baterii. Este vorba despre a patra uzină a grupului prevăzută în planurile de electrificare.

Una dintre cele mai mari companii producătoare de componente auto, Bosch, a intrat în faza de testare cu noua sa fabrică de microcipuri din Germania.

Compania petrolieră Ineos a făcut o ofertă celor de la Daimler pentru achiziția uzinei Smart din Franța, iar vânzarea ar putea fi finalizată în curând. Compania britanică ar urma să construiască în fabrica din Hambach primul său automobil, Grenadier.

Volkswagen anunță deschiderea oficială a unei noi uzine în Ghana, a cincea facilitate de acest gen din Africa subsahariană, în care vor fi construite cinci modele ale mărcii germane.

Uzina Nissan din Spania nu va fi închisă anul acesta, deznodământul urmând să se producă cel mai devreme la sfârșitul anului 2021, au anunțat reprezentanți ai companiei și ai sindicatelor la sfârșitul negocierilior care au durat zeci de ore.

Toyota Motor Europe a demarat producția noii generații Yaris în uzina din Franța. Modelul este primul de clasă B construit pe noua platformă TNGA a japonezilor.

Ford România repornește astăzi uzina din Craiova, iar Dacia Renault repornește, tot astăzi, activitatea în cadrul Uzinei Mecanice și Șasiuri, respectiv Uzinei Vehicule.

Ford România a anunțat că va reporni uzina din Craiova, pe 4 mai, cu o mulțime de măsuri de protecție a angajaților.

Constructorul de mașini sport Porsche a decis să amâne repornirea uzinelor sale, din cauza blocajelor pe lanțul de furnizori. Uzinele vor fi oprite până cel puțin pe 4 mai.

Uzina de automobile Hyundai din Cehia a reluat producția, după o pauză de trei săptămâni, cauzată de epidemia de coronavirus. Restartul fabricii s-a făcut cu două schimburi. Kia, cealaltă companie din grupul sud-coreean, a început activitatea în urmă cu o săptămână, în Slovacia.

Renault România va relua producția la uzina Dacia pe 21 aprilie. Anterior, grupul francez a anunțat că prelungește perioada de pauză în uzină.

Volkswagen intenționează să redeschidă parțial uzina din Pamplona, Spania, în luna aprilie, potrivit unei declarații făcute de un purtător de cuvânt al fabricii. Locația a fost închisă la mijlocul lunii martie, din cauza extinderii cazurilor de îmbolnăvire cu COVID-19.

Renault România a anunțat că prelungește perioada de pauză în uzina de la Mioveni. Mai multe companii din Europa au anunțat prelungirea opririi activității, dar există și companii care vor începe săptămâna viitoare lucrul.

Companiile auto au prelungit datele de redeschidere a uzinelor, deoarece epidemia de coronavirus este departe de a-și fi epuizat efectele dramatice pe continent. FCA, VW și PSA pregătesc deocamdată procedurile de redeschidere a activității pentru prima săptămână din aprilie sau chiar mai târziu.

Ford Motor a anunțat că va opri producția și în uzinele din alte țări care încep să fie tot mai afectate de epidemia de coronavirus, după ce încetase activitatea în Europa și America de Nord.

Reprezentanții Ford România au anunțat închiderea activității uzinei din România, pe o perioadă limitată, începând cu 19 martie. Suspendarea va dura „câteva săptămâni”, în funcție de evoluția pandemiei.

Dacia nu a fost afectată până în acest moment de disfuncționalitățile cu care alți constructori din Europa, în special din Italia și Spania, se confruntă. Activitatea de producție de automobile din România se desfășoară normal, potrivit reprezentanților Group Renault.

Constructorul italian de mașini sport de lux Lamborghini a anunțat că va opri producția de automobile timp de aproximativ două săptămâni, pentru a limita impactul crizei coronavirus asupra operațiunilor întregului grup VW, din care face parte.

Bulgaria se află încă în cursa pentru găzduirea viitoarei uzine auto pe care grupul german Volkswagen intenționează să o construiască în Europa de Est, a declarat ministrul bulgar al Economiei, Emil Karanikolov.

BMW va realiza cu ajutorul Microsoft o platformă industrială deschisă care urmărește stimularea inovației și acelerarea dezvoltării de uzine smart, anunță cele două companii. Este a doua alianță de acest tip după cea încheiată între Volkswagen și Amazon, pentru conectarea a 122 de uzine.

Noua uzină auto pe care Volkswagen o va construi în Europa de Est ar urma să fie amplasată în Serbia, potrivit presei locale. Grupul german ar fi ales astfel Serbia pentru noua sa investiție de 1,4 miliarde de euro, în detrimentul României, Bulgariei, Turciei sau al Macedoniei, state indicate anterior drept potențiale gazde pentru viitoarea fabrică.

Dacia a depășit pentru prima dată în istorie, conform datelor analizate de Profit.ro, pragul de 500.000 de autoturisme înmatriculate în Europa, după ce a avansat, față de 2017, cu 12 procente, pe o piață care a crescut discret, cu doar 0,1%.